我が愛車FORZAさん。 「見た目がおっさんスクーター」という、可愛らしいポイントがある。 ほぼTMAX560と変わらない体躯を誇る、 全長(TMAX560＝2195mm、FORZA＝2145mm)、 ＊わずか５ｃｍ差 全幅(-30mm)、 ＊３ｃｍ差 全高…はスクリーンの高さなので割愛、 …

欲しい。 www.yoshimura-jp.com 実のところ「毎回マフラーは変えてた」。 この事に自分でもびっくりしてる。 前回のNMAXではリアライズマフラー(安物)をチョイスしたが…まあ「予想通り」だった。 ＊マフラーは変なメーカーを入れると、出力特性が変化してめ…

昨日の記事 重いバイクの楽しさは「安定感」と「余裕」。 - お洒落とバイクと好きなコト。 の「続き」です。 昨日の記事は「説明文がメイン」。 …正直、説明文は書いてても「超つまんねえ」上に「絶対に伝わらない」。 なんせ読んでても「俺自身がよく分かん…

海外の兄貴達が「いい景色の道」を「爽快にぶっ飛ばしてる動画」をご紹介する。 車種は「隼」「R1」「tracer9」「MT07」「TMAX560」「FORZA」です。 「興味あるバイク」を「爽快な気分になりたい時」に見てくれると幸いです。 ▪︎気分爽快の超兄貴達 １、隼 w…

筆者が乗っていたのは「初期型の2016年式」。 シート高765mm、リアサス長310mmのモデル。 現行NMAX先生はなんと… シート高770mm、リアサス長335mm。 これの何がそんなに違うのか？ FORZAでリアサスプリロードを弄りまくった筆者が解説する。 ▪︎車体の前後バ…

色々試したので備忘録２。 ▪︎サスセッティングで変わること…と、その前に確認すべき事 ０、最優先確認事項「タイヤの状態」 セッティング前の重要事項。 新品から5000kmくらいまでの状態じゃないと「ズレる」。 そもタイヤしか地面と設置していない。 そのた…

ネット上では「新車のメリットが軽んじられている」。 何がそんなにメリットなのか？という所を書いてみる。 ▪︎新車のメリットは「安心、安全」 1、故障を気にせず乗れる これは、逆説的だが「故障した事がないと分からない」メリット。 出先でトラブってエ…

＊他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿しています。予めご了承くださいませ。 アジアカスタムがめちゃくちゃカッコいいのでご紹介。 ◼︎NMAXは「とにかくカッコいい」 これに尽きる。 ライバ…

＊他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿します。予めご了承くださいませ。 ベトナムのXSRボバーカスタムがカッコ良すぎたので１記事。 ▪︎ボバーカスタム トライアンフの50sアメリカカスタムの…

＊他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿します。予めご了承くださいませ。 FORZAのカッコ良い海外カスタムがあったのでご紹介する。 ▪︎FORZAカスタム 「ザ・GTスクーター」。 タイでナイトロ…

＊最初に追記 明らかに「引用もなく転載された」ので、少しだけ。 人の記事をパクるのであれば、転載元は記載しましょう。 そうすればアクセスが入ってくるので、パクられた側も損をしない。 しかしながら、引用元を何も書かないでパクると「パクった側しか…

＊他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿します。予めご了承くださいませ。 NMAXに搭載されている「ブルーコアエンジン、VVA付き、125cc」は「エンストが起きやすい」。 実際に筆者のNMAX125バ…

＊他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿します。予めご了承くださいませ。 今回は「マフラーの比較」。 愛車NMAX125のマフラー換えるべくを調べてたら、色々と出揃って来たのでまとめ。 ◾︎マ…

＊表現的に「若干盛ってます」ので、差し引いてご覧下さい。 我がNMAX先生に投入した結果「高級車のような乗り心地になった」。 ▪GEL-ZAB R EFFEX エフェックス GEL-ZAB [ゲルザブ] R 取付周長：前80/後89cm(本体31/36cm＋ベルト25cm×2)価格：10450円（税込…

迷いに迷った挙句、購入！ 総合的に「まあ満足出来る品物」。 …だが、問題もかなりある。 音やら質感やらのお話などを。 ▪︎イグジストステンレスマフラー リアライズ 342-010-00 EXIST(イグジスト)SUS ステンレスマフラー NMAX EBJ-SE86J E3P8E価格：24370円…