お洒落とバイクと好きなコト。

イタリアンクラシック(クラシコイタリア)とバイクが趣味の人のブログ。好きなコトを自由に書いてます。

motorcycle

バイクやクルマは楽しさと快適性を両立できない。

さんざっぱら調べて乗って分かった。 「楽しい」と「カッコいい」と「快適」が「両立しない」という現実。 工業製品の限界とも言える。 ファッションとかでも同じなんだが、あっちは安いから気分で変えられる。 *「窮屈だけどカッコいいの着よう」とか「ラ…

バイクに乗ると首や腰が痛いのは「受け入れるしかない」というお話し。

30分以上乗ると、首と腰が痛くなるので、色々と対策を探していた。 …が、完璧な結論が出た。 「ポジション的に痛みが不可避」。 ▪︎「手を前に出して乗る姿勢」が痛みの根本的な原因 手を伸ばしてハンドルを掴んでる「バイクの基本姿勢」こそが、そもそもの痛…

FORZAの「細かい良い所」。

細かいけど「めちゃくちゃ効く」というポイントが大量にあったので、ご紹介する。 ▪︎FORZAの細かいけどいい所 1、センタースタンドが静かで周りに気を遣わなくていい 2、センタースタンドが超軽い 3、ヘルメットホルダーがL字で引っ掛かるので、落ちる不安が…

FORZA納車後レビュー(最初期版)。

FORZAを納車して100km程走ったので、ど初期の感触をレビュー。 *前車NMAXとの比較多めです。 ▪︎箇条書き 1、安定感ヤバい 2、サスの入力が滑らか NMAXだと車体がヨレてた場所で、全く問題なく通過した。 3、謎の安心感あり 4、シートが硬い サスペンション…

バイク2台持ちのメリット、デメリット。

まだ短期間ながら「バイクを複数持ちしている」ので、感じた事を書いてみる。 ▪︎メリット 1、飽き対策になる 一台にずっと乗ってると、どうしても飽きる。 2台だと、飽きるまでに2倍の時間がかかる。 2、気分転換 攻めたい気分とか、流したい気分とか。 気…

ヤマハNMAX125のアジアカスタムがカッコ良すぎ。

*他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿しています。予めご了承くださいませ。 アジアカスタムがめちゃくちゃカッコいいのでご紹介。 ◼︎NMAXは「とにかくカッコいい」 これに尽きる。 ライバ…

元・愛車のプレミアムバイク「ゼファーχ」の魅力を詳しく解説。

*他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿しています。予めご了承くださいませ。 今や市場で「最低でも80万」「最大で500万」もの値がつくプレミアムバイクとなったゼファーχ。 何を隠そう、筆…

WR250Xという珠玉のプレミアムバイク。

2016年まで乗ってた愛車が「とんでもねえ値段が付いてた」。 なので「イキリ(自慢)半分」「役立つだろうと言う思い半分」で記事を書いてみた。 よろしければお読み下さいませ。 ◼︎前口上 昔々「オフロードのR1」という触れ込みで発売されたバイクがあった…

XSR155 bobber custom in Vietnam

*他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿します。予めご了承くださいませ。 ベトナムのXSRボバーカスタムがカッコ良すぎたので1記事。 ▪︎ボバーカスタム トライアンフの50sアメリカカスタムの…

FORZA custom in THAILAND

*他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿します。予めご了承くださいませ。 FORZAのカッコ良い海外カスタムがあったのでご紹介する。 ▪︎FORZAカスタム 「ザ・GTスクーター」。 タイでナイトロ…

ビッグスクーターブームとは「当時の最先端のおしゃれアイテム+移動を自由にしてくれる道具の合わせ技だった」。渦中を過ごした筆者が解説。

*最初に追記 明らかに「引用もなく転載された」ので、少しだけ。 人の記事をパクるのであれば、転載元は記載しましょう。 そうすればアクセスが入ってくるので、パクられた側も損をしない。 しかしながら、引用元を何も書かないでパクると「パクった側しか…

ヤマハのバイク「NMAX125」。エンジンストップを解決するための方法。

*他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿します。予めご了承くださいませ。 NMAXに搭載されている「ブルーコアエンジン、VVA付き、125cc」は「エンストが起きやすい」。 実際に筆者のNMAX125バ…

NMAX125の社外カスタムマフラー各種比較!

*他でやっていたバイクブログを閉鎖し、このブログと統一するため、いくつか連続してバイクの記事を投稿します。予めご了承くださいませ。 今回は「マフラーの比較」。 愛車NMAX125のマフラー換えるべくを調べてたら、色々と出揃って来たのでまとめ。 ◾︎マ…

やべえ。ナイトロッドカッコいい。

ああ「Harley-Davidson」です。 久しぶりにガチでカッコいいバイク発見した。 という事で、写真を貼りまくる。 ◾︎Night–rod special NIGHT ROD® SPECIAL/ナイトロッド スペシャル | ハーレーダビッドソンジャパン | Harley-Davidson Japan 詳しくは公式サイ…

NMAXツーリング!適性評価!

行って来た! 合計約500km。 あらゆる道を通ったので、感想をば。 *NMAXのインプレはこちらで。 currys.hatenablog.com ■ツーリングデータ 1、総合約500km 2、走行3時間→飯→2時間→観光→2時間→飯→2時間→観光→2時間→飯→3時間→給油休憩→4時間→家という…

TOYOTA FJ cruiser。完全なるチラ裏。

最近かっこいい車少なくなったなーと思いながら、NMAXで鎌倉を走ってたら見つけましたよカッコいい車! FJcruiser RC Toyota FJ Cruiser CR-01 TAM84411 ラジコンジャンル: おもちゃ・ホビー・ゲーム > おもちゃ > その他ショップ: Mars shop価格: 74,980円 …

NMAX125購入!&インプレ。

ついに納車されましたNMAX125! スペックはこちらのYAMAHA公式サイトで見ていただくとして… http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/nmax/spec.html 実際の感覚をご紹介。 ■実車 1、大きさ シグナスより大きく、コマジェより小さいという、まさにスペック…

欧州No. 1scooter TMAX530とBMW C650sport。

「urban Mobility」というコンセプト。 http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/urban_mobility/c650_sport_2016/c650sport_overview.html うんちくは色々ありますが、要するに都心で「一台で何でも出来るバ…

フルサイズ対ミニサイズ。XMAX125&NMAX125。

今気になる「125ccスクーター」を2台ピックアップしてみようという試み。 125ccスクーター全車特集みたいなのは、他の素晴らしいサイト様のまとめへ! ここでは「2台」に絞った記事を書きます。 ■なぜ125ccスクーターなのか? 今一番熱いクラスだから? そ…

WR250X備忘録。

バイクブロス愛車無料一括査定 乗り換え前に1記事! ■我がWR250X 2010年10月購入。 逆輸入イタリア車。 国内産よりパワーあり。ハイシート純正。ハザードなし。 燃料ポンプトラブル(国内車はリコール)で痛い目を見る。 ヨシムラマフラー(アメリカのみ発売)…